Cita:
Originalmente publicado por nauterapeuta
Yo tampoco lo creo.
Lo que me sorprende es que un barco de ese tamaño en aluminio tenga un peso de más de 5 toneladas aparte del lastre.
En aluminio, con un escantillonado generoso debe tener aprox. 2,5 toneladas y otras 2,8 de lastre son 5,3. Hasta 8,8 hay 2500 K. ¿En qué lo habrán empleado ?
Tanto peso en cubierta puede tener para haber perjudicado el AVE hasta bajar el STIX de 32?
Salud  |
A mi también me llamo la atención esas 8,8 tn, un Chatam 37 en alu y derivador son 5900 kg de los que 2300 kg son lastre, 8.330 kg en orden de marcha y un desplazamiento máximo de 10.000 kg, el que el Ovni 36 desplace 8.800 debería de ser en que su construcción es mas solida y eso choca de frente con una categoria "B"
Del STIX como ya se discutió en su día habría mucho que hablar, porque simplemente poniendo a cualquier barco un tambucho estanco ganas muchos puntos ... pero ojo con la discusión que ya sabéis como acabo el otro hilo
