.
Video que muestra en tiempo real, (unos 20-25 minutos) todo el proceso de reparacion, cambio de segmentos, esmerilado de valvulas, y montaje de un yanmar parecido a las series
Y (YSE-YSB-YSM), de hecho el nucleo base del bloque, el piston, camisa humeda, culata, etc, son iguales, hasta utiliza 4 segmentos como los
Y
Resulta interesante y muy pedagocico
el sistema que utilizan para esmerilar valvulas algo Pedestre pero rapido y efectivo como pocos.
Las herramientas y metodos de trabajo bastante peculiares, Por ejemplo, Todo el trabajo se hace en el suelo, en ningun momento usan llave dinamometrica para apretar/ajustar la culata ni la biela al cigueñal, todo ha ojimetro.
Tampoco usan galgas para ajustar el juego de valvulas, ¿para que?.
El tarado del inyector es en modo "visual", eso si, tienen un martillo de un tamaño importante y lo usan sin miramientos.
Hasta se cargan la manivela de arranque,
pero da igual, siguen arrancando con media manivela,
son unos cracks absolutos
Esta claro que ademas del monton de horas que seguramente ya llevara ese motor a sus espaldas, tras el repaso le esperan muchos miles de horas mas de trabajo.
https://www.youtube.com/watch?v=oW04KDzAtOw
El mismo motor aunque de diferente version pero nuevo;
https://www.youtube.com/watch?v=fS5K66b_LW4