[jocevigo]

Ya están quitados las 4 tuercas de las placas de ventilación +la que va delante del timón de compensación. la cuestión parece que está en como "desagarrotar" el estriado de la varilla a la cabeza del motor. Si hay acceso sin desmontar. Si se puede presionar sin riesgo de alguna manera etc.
¿No hay ningún miembro de esta taberna a quien le haya pasado?.
No me puedo creer que sólo me esté pasando a mi.
El querer desmontarla es por que me entra algo de agua en la caja de engranajes de cola, aunque un 90% es una emulsión de aceite densa que supongo que igualmente será efectiva. La opción es dejarlo sin sustituir juntas o retenes y cambiar el aceite con mas frecuencia.

AYUUUUDAAA