Respecto de las curvas de estabilidad, no veo interesante que tengan
una parte de estabilidad negativa. He mirado los gráficos de barcos como el
Globe Troller 40 o el Titroll 33, de Jean Pierre Brouns y la curva siempre está
en zona positiva. Parte de "0" cuando está adrizado y vuelve a "0" al llegar
a los 180º, pero el resto de la línea, se dibuja en la zona positiva.
¿Se puede suponer que es preferible así?.
Salud y
