[Pruno]

Pienso que con las diferencias que hay de un barco a otro no puede haber una solución que sirva para todos, un barco de balearía que cada día hace trescientas millas posiblemente no necesita antifouling, una hélice de un velero de treinta pies tiene unas características totalmente distintas de una motora.
Mi experiencia siempre fue con motores y concluí que le podía poner lo que quisiera botaba el barco en Mallorca y al llegar a Ibiza estaba el bronce más limpio que una patena, dos meses sin navegar y las hélices eran un criadero de mejillones. Probé patentes de matriz dura y nada, insisto no había nada que aguantara, es fácil de entender, la cantidad de agua que mueven estas hélices combinado con el diámetro y el paso de las mismas terminan por erosionar la pintura. Saludos.