Cita:
Originalmente publicado por ferchu
Solucionado! Con un destornillador y mucho cuidado "pinché" en dos sitios el frente de la carcasa de metal del retén y luego, haciendo palanca, salió fácilmente: ahí lo tenéis en la segunda foto.
Gracias a todos por vuestra ayuda!
Ahora a pedir el retén y listo.
Queda la cuestión del guardapolvo (primera foto), que está un tanto cedido y no sé si encajará cuando el nuevo retén esté puesto. ¿Es muy importante?
Unas rondas para todos!
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Ponlo como está, es solo un guardapolvo.
Y el retén yo lo compré fuera de Volvo con las medidas lo llevas y es barato.
Deberiamos abrir un hilo para los que tenemos el Volvo MD1b Md2B y Md3B con sus respectivas inversoras. Teniendo en cuenta lo que duran y los que hay puede llegar a ser muy util sobre todo mantenimientos y reparaciones.
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