Ya hace unos cuantos años, cuando "profesionalmente" hacia charter en la Isla de Ibiza, y para ser concreto en la Bahia de Sant Antoni de Portmany. Era costumbre ya que las boyas en esa fecha no estaban regularizadas, que las empresas de charter fondeasen y los embarque y desembarques se realizaran en el puerto, ya que la comodidad para los clientes era grande.
Logicamente cada vez que te "pillaban" la bronca era descomunal, las amezas continuas, y logicamente defendian sus intereses ya que las empresas de charter se beneficiaban de unos servicios que no pagaban. Era lógico habian empresas de charter con amarre pagado en el club nautico (a precio de oro con brillantes incrustados), y otros en plan
, que na de na, y encima queriamos el privilegio y la comodidad para nuestros clientes.
No les quito la razón, y al fin se llego a un "acuerdo" de pagar por hora para el embarque y desembarque, el precio ni lo comento, pero tenía su lógica y al final era razonable, si se hace negocio, lo lógico es compartirlo.
Tal vez el tema com matriculación en lista 6ª los embarques y desembarques se tenga que negociar y pagar, ya que la "cortesia" en esos casos, y salvo una emergencia o fuerza mayor no la entiendo como tal, en caso de lista 7ª y sin lucro, pues talvez se pasen un poco, pero habría que analizar correctamente cada uno de los casos.
