El termostato no controla el paso de agua salada; por el avispero pasa agua salada en cuanto arrancas motor.
Puedes meter el "caldo" por el filtro de agua, quitando la tapa y vertiendo directamente. Cuando se haya tragado todo el mejunje, para motor y deja un tiempo para que actúe.
La última vez lo hice con vinagre, aunque dudo de la eficacia para desincrustar...
Quedo a la escucha por si alguien aconseja algún producto "descalcer"
