Cita:
Originalmente publicado por nere ametsa
Pero debe estar la parte más baja del filtro por encima de la línea de flotación ,sino me equivoco.
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Cita:
Originalmente publicado por indignao
que la parte de abajo del filtro esté un poco por encima de la flotación es suficiente.
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¿Podemos intentar aclarar eso?
Mi barco lleva un Osculati y está todo él por debajo de la línea de flotación.
No me fijé en ello y lo limpié, pues tenía algunos restos de algas y conchas.
Lo cerré y abrí paso del agua de motor para arrancar el motor y salir a navegar. ¡Agua en la cabina! Tuve que forzar casi hasta la rotura la tapa con un alicate, y claro, como lleva años así, la junta tórica ya apenas trabaja...
Había pensado subirlo más arriba y me lo habéis confirmado...
Ahora bien, me parece a mí que lo suyo sería que línea de flotación quedara algo por debajo de la mitad del cuerpo del filtro, para que la bomba no tenga que chupar tanto aire, aunque es cierto que en escora, todo él puede quedar por debajo...
Pero ¿interpreto bien que es preferible que todo el filtro quede por encima?
Ponerlo en crujía y sobre línea de flotación, creo que me es imposible, habrá que estudiarlo...
Imagen del filtro (si no es la misma marca, es casi igual):
