[Ikota]

Gracias por las aportaciones...

El uso que le doy al barco desde noviembre hasta abril más o menos, es “0”. Vivo en Madrid y me escapo poco a verlo durante el invierno, es más, suelo dejarlo desconectado de la corrientes y las baterías las dejo “con el cortacorrientes activado”.

A partir de la mejoría de tiempo suelo bajar una vez al mes y casi todos los puentes, hasta mi periodo vacacional que si procuro escaparme a navegar las 3/4 semana que me permiten las vacaciones....es decir, mala vida para las baterías.

Por mayoría parece que ganan “peso” las de gel, y para eso tendría que modificar la configuración del cargador y comprar 3 baterías? Una para el motor y dos de servicio? La pega de esta configuración es la inversión....

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