[pronautica]

Hola CURASWORD,

OBRA VIVA Y TIMON:

De entrada tienes una Hidrólisis Intensiva Severa, que afecta a toda la obra viva.

Los restos de lo que ves blanco, es lo que queda del gel-coat.

Si observas las fotos que adjunto, ampliadas-redimensionadas, verás que se observan nítidamente las fibras hidrolizads (blancas) del PRFV ( adjunto a la obra viva). Y miles de poros de infiltración y ampollas pequeñas lijadas-reventadas.

O sea, tienes que hacer ( cuando puedas) una reparación de Hidrólisis.

Todo lo que pongas, encima de la obra viva, en su estado actual, solo servirá para incrementar el problema y que se convierta en una Hidrólisis Repetitiva, lo que conlleva, una mayor infiltración-hidrolización y un muy mayor incremento de las capas hidrolizadas, a sanear en su momento.

Sería conveniente, conocer la marca-modelo, pues igual conozco sus escantillones ( sus gruesos, capas y tipo de prfv laminado.

Y ello, nos informaría de los márgenes que tienes ( una vez saneadas las capas) para que no te obligue a re-laminar.

De todas formas, te aconsejaría primero la realización de capas superficales y profundas, para poder conocer, el grado-mm de infiltración-hidrolización y el grueso restante que te quedaría.


Lo mismo para el timón.

QUILLA
Tienes un grado de deterioro importante, lo cual te obligará a sanear primero profusamente.

Y posteriormente aplicar el procedimiento que te aconsejan en el foro ( el CLINAZUR 31 RUST CONVERTER ) Es bueno.

Pero bueno… antes tendrás que enmasillar con epoxi, restaurar formas, etc…

Pero… de entrada, te aconsejaría que taparas ( con un toldo) desde la regala al suelo y doblando, y pusieras una mini-falda ( 30-40 cm ) de plástico transparente, para que el casco no se moje-humedezca-hidrolice más, y los rayos UVA, no perjudique más al PRFV, porque el gel-coat ( bueno… lo que queda) lleva protector UVA, pero el PRFV no.

Lo que no te aconsejaría, nunca, es que pusieras ningún tipo de imprimación epoxi, pues atacan el gel-coat, y el PRFV, al migrar hacia el interior del PRFV.

Agustín.