(Bepox 850)
Para navegar con comodidad y seguridad a favor de las Olas esto es de lo mejor que hay hasta la fecha:
+ carena =<
150 D/L
En los veleros hay una frontera hidrodinámica alrededor de 150 D/L (Desplazamiento / eslora de la Línea de flotación): en 150 y hacia abajo la carena no se tropieza con el agua, por así decirlo con palabras sencillas.
Para calcular la Proporción D/L hay que multiplicar una cifra realista del Desplazamiento del velero cargado en toneladas multiplicarlo x 28300 y dividirlo entre la Eslora de la línea de flotación al cubo, en este caso: 2,3 tons x 28300 / (8,5 x 8,5 x 8,5) =
105 D/L, claro que mucho mejor a la hora de atravesar de forma cómoda el agua sin tropezarse sería por ejemplo 22 toneladas en 18 metros de eslora, por poner un caso exagerao de bicharraco: 22 tons x 28300 / (18 x 18 x 18) =
105
http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=7075
(este es un bicho de 18 metros de eslora para una pareja de navegantes con el trapo de un velero de 12 metros de eslora; el camarote de popa no es para invitados sino para cruzar un océano, el de proa es para puerto); pero sigamos con el Bepox 850
+ el centro de gravedad del lastre está en línea vertical con el centro hidrodinámico de la orza, que a su vez está bien cerca digamos a un palmo más o menos de la posición longitudinal del centro de la carena y el centro de gravedad del velero
y para rematar la faena de un carena y una orza que no se tropiezan con el agua
+ dos timones
Y además de gratis la velocidad es una de las mejores formas de reducir el movimiento de balance
Y el precio a pagar no es muy alto: que sea entre un poco y un mucho insoportable contra olas cortas, pero todo velero es un compromiso entre requisitos contrapuestos y todo tiene su precio
Otra buena solución son los clásicos
Pero todo esto es por charlar
-hombre, de lo mejor para cruzar el Atlántico y lo que se ponga por delante, pues este bicharraco de aluminio, proa y popa cerrada y el fondo cerrado con tanques de agua y combustible (es decir: resistente al hundimiento) y son 33 toneladas en 24 metros de Línea de flotación:
33 tons x 28300 / (24 x 24 x 24) =
70 D/L
Quizá no hay que exagerar tanto
con 150 D/L tal vez está bien para cruzar un océano
7000 tons x 28300 / (110 x 110 x 110) =
150
https://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Los_%C3%81ngeles
