Cita:
Originalmente publicado por bruno-mm
Buenas a todos,
Con respeto para todas las opiniones, creo que la cosa no es tan sencilla. Tengo entendido que la estrategia estaba pactada antes de la carrera. Podían competir hasta el último relevo. A partir de allí como estuvieran se quedaban. Si el 7 no hubiera estado penalizado al comienzo de la carrera, quizás otra hubiera sido la historia. Pero tampoco lo sabemos. Pasan muchas cosas en una carrera de 6 hs en un circuito como Spa. Por otro lado, porque lo he leido en prensa, al parecer, la diferencia de rendimiento entre los dos coches era porque el de Alonso/nakajima/Buemi estaba configurado para Le Mans. Esto ultimo quizas lo pueda confirmar alguien que esté mas al tanto. Sería muy interesante saberlo. No creo que las ordenes de equipo resten merito al trio (porque no conduce sólo Alonso) aunque este último lo ha hecho bastante bien, sin cometer errores y teniendo que aprender a conducir un prototipo híbrido, que no es nada sencillo. En definitiva que no era subirse al coche a pasearse. Habrá que esperar al final de la temporada para saber qué tal lo ha hecho. Un saludo a todos y  |
Entiendo tu punto de vista, pero en definitiva también estás corroborando que ha ganado por ordenes de equipo, ya sean antes o después de la carrera. Nadie discute como se dieron las ordenes de equipo, es mas, decimos que ellos sabrán lo que les conviene, pero los que es de traca son los titulares y los comentaristas en TV como quieren vender que Alonso arrasó en su debut aguantando y defendiendo la posición con un piloto mucho mas experimentado detrás, cuando la realidad es que ganó por órdenes de equipo, no por capacidad de conducción o coche. Repito, nada que decir de Alonso, pero deja mucho que desear cierto sector del periodismo parecido a un "SALVAME deportivo" Y no hace falta esperar a final de temporada para ver como lo ha hecho Alonso, pues lo está haciendo bien. Lo que lo están haciendo muy mal es la prensa pseudodeportiva...