Si tienes alguien que te lo deje, pasale un reloj comparador al eje y sabras al 100% si se ha torcido un poco y lo de la holgura en el casquillo en el arbotante lo compruebas fácil haciendo fuerza de forma radial desde la punta del eje. Yo comprobaría también si haay holgura axial empujando hacia adentro y hacia fuera el eje no vaya a ser. Suerte
