A mi me pasó con un Mariner 5cv. En un principio pensé que era la membrana pero resultó ser una T de los tubos de gasolina que cogía aire. Si vas a repararlo tú, por lo que valen las piezas, cambia todo. Membrana, y tubos nuevos y te aseguras que todo va bien.
Una vez tuve un fallo en la tórica del jack de alimentacion que se había quedado como pisada y no cerraba bien... se me paró el motor en la bocana del puerto. Menos mal que lo solucioné
. Desde entonces dejo el motor un rato más en marcha antes de salir.