Cita:
Originalmente publicado por port bo
Estoy muy contento de que no sea configuracion  . Con lo cual, significa que mi yanmarcito esta de buen año  . Despues de desinfectar el codo de escape y abrir algo mas el agujero salida de escape y ajustar el juego valvula de escape esta como un niño de rejuvenecido.  . Ahora iremos por ver la velocidad con mar plana para ver revoluciones y velocidad del casco.  |
Muy bien.
Ahora solo te falta limpiar el circuito de refrigeración con cualquier sistema de los que hemos comentado varias veces.
Lo ideal es que con casco limpio, mar plana y ausencia total de viento, el motor alcanzase las revoluciones máximas tirando del barco, y que lo hiciera cerca de velocidad teórica de casco.
No recuerdo lo que desplazas, ni tu eslora de flotación, pero supongo que unos 5,5 - 6 knts. Estaría bien, eso significa que podrás mantener unos 5 knts. En crucero tranquilamente a unas 2700- 2800 rpm.
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