Cita:
Originalmente publicado por coanda
A alguien se le ocurre la consecuencia de no poder interferiri en los barcos de bandera extranjera que navegan por aguas ?
PRESTIGE
Y despues de muchos desastres aprendimos que los barcos, aunque no sean españoles hay que inspeccionarlos:
https://www.boe.es/diario_boe/txt.ph...E-A-2010-20055
Te pueden pedir desde el certificado de entrega residuos de marpol hasta el equipamiento necesario en belgica o en pekin. Y a mi personalmente, me parece bien que lo hagan. |
¿ Cuantos cambiaron de bandera para evitar segun ellos la "opresion"?
El problema es que algunos creen que estar abanderados en otro sito equivale a patente de corso para hacer lo que le de la gana.
Basta que España firme un convenio con ese pais para fiscalizar los barcos y oiremos sus opiniones por supuesto del tipo:
