falta la Eslora de la Línea de Flotación
supongamos que tuviera un eslora en la flotación de 30 pies
la raíz cuadrada de 30 es 5,47
x
1,16 tenemos la velocidad del casco en la práctica = 6,3 nudos
x
1,33 tenemos la velocidad del casco en teoría = 7,2 nudos
para alcanzar 1,33
ciñendo hace falta una Potencia (= GZ / h) bastante grande ["GZ" es el brazo de adrizamiento, y "h" es la distancia vertical, la altura que hay entre la Fuerza del viento y la Fuerza del agua] y además encima hace falta una baja proporción "Desplazamiento / Eslora de la línea de flotación" (D/L)
un 470 lo consigue e incluso supera 1,33; pero un 470 tiene unos números alucinantes: una Potencia del 28% del Desplazamiento y una carena 80 D/L
el
Moro di Venezia ... a ver, tengo aquí el Moro ... veamos
Número de Froude: 0,396 (que es casi casi la velocidad teórica del casco) con 16 nudos de viento real, alrededor de 23 nudos de viento aparente, unos 30 grados de escora que supongo que es la regala en el agua, ciñendo a 27 grados respecto al viento aparente
Número de Froude: 0,402 (la velocidad teórica corresponde a Froude 0,40) ciñendo a unos 28 grados del viento aparente, alrededor de 30 grados de escora, con 25 nudos de viento aparente y 18 nudos de viento real
En fin, no sé, cuéntanos más
mi impresión es lo que dice Tahleb