Yo había estado investigando la posibilidad, porque estoy con un presupuesto parecido y efectivamente se ven muchas cosas que parecen buenas oportunidades, pero al final lo descarté porque con la legislación hispana te acaba saliendo la torta a un pan. Puede ser viable para barcos de más alta gama, porque en ese caso la diferencia de precio con algo equivalente en España es muy importante. Pero para uno baratito, pues ponte a sumar:
- Viajes, hoteles, días libres (difícil que se solucione todo en unas horas, aunque en general parece que son más eficientes)
- Proyecto de ingeniero naval (si quieres abanderarlo en España, que tal y como se pone la DGMM, parece que no va a haber más narices), échale > 1000€ y otros trámites. Pueden hacer falta traducciones juradas, documentación original, y más cosillas.
- Transporte. Si es por tierra, viene a salir a algo más de 1€/km, aunque hay mucha variedad de ofertas según tipo de camión, si pillas un retorno, etc... y por mar, bastantes días y venir en un velero pequeñito, que no conoces, y por el golfo de Vizcaya, pues a mí me daría un poco de cosa, pero es que soy bastante novato.
- Días de varadero, gruas, etc... aunque eso es igual si lo compras aquí.
Al final, como decía un cofrade, te cuesta más la salsa que los caracoles.
Pero para poner los dientes largos ahí van algunas webs:
https://www.youboat.fr/
http://www.annoncesbateau.com/
https://www.boatshed.com/
http://www.apolloduck.co.uk/ (¡estos tienen hasta remolcadores y ferrys!)
https://www.yachtall.com/