Es la primera vez que costera y salida están pegadas, sin ningún día entre medias.
Xabi sobre la costera:
“Que la costera sea justo el día antes de la salida no nos va a afectar a la hora de navegar, sino que afectará más bien el día de la salida”.
“En esta `Volvo´ hemos tenido siempre un día por el medio entre la In-port y la salida, por lo que tienes tiempo de prepararte un poco más de cara al comienzo de la etapa. Ahora tendremos que hacer buena preparación entre el jueves y el viernes, y luego el sábado intentar centrarnos en la In-port y al terminar cargar el barco y la ropa e intentar descansar lo máximo posible”,
“El recorrido está justo en la entrada del río y dependes mucho de la dirección del viento. Si el viento está alineado con el río puede ser una regata bonita de ceñida y popa como estamos acostumbrados, pero si el viento no está alineado, como ocurrió el año pasado en la costera, serán sólo traveses y dependerás casi cien por cien de la salida”.
"Nosotros las salidas las estamos haciendo muy bien este año, pero no es el mejor escenario para nosotros y creo que la consistencia que hemos tenido este año y la razón por la que hemos ido siempre liderando ha sido fruto de una regata competida en la que ha habido que salir bien y además coger roles y hacer buenas maniobras. Aquí, sin embargo, es posible que sea un carrusel, así que no sabemos qué va a pasar. Tiene pinta de que este año se pueda repetir el escenario del año pasado y que dependamos totalmente de la salida."
Pues eso una buena salida es lo que suele hacer Mapfre pese a lo que se diga,
