Hola cofrades, después de la última cosilla que tuvo hace un mes mi Volvo MD2B y que solucioné con vuestra ayuda, pensé que estaría libre de problemas por un tiempo. Gran error, siempre surge algo cuando tienes un motor de 45 años..
lo que me está pasando es que el indicador de temperatura del motor hace cosas raras: se mantiene casi a cero con el motor funcionando y cuando para el motor, la aguja sube rápidamente hasta la zona roja. permanece así un rato y al cabo de unos minutos de tener el motor parado, va bajando hasta la mitad.
Ante la posibilidad de que esté funcionando mal la sonda de temperatura, lo primero que he hecho ha sido tocar el motor, que efectivamente, y tras 40 minutos funcionando, estaba caliente ¿Cómo de caliente, os preguntaréis? Pues le pude poner un dedo encima durante unos 3 o 4 segundos, pero no más porque ya me quemaba el dedo. No sé si es normal esa temperatura o no
En caso de que no, me imagino que el problema puede ser desde que esté refrigerando mal, por culpa de circuito atascado, o que esté mal el termostato.
Espero vuestros consejos. Unas rondas a mi cuenta!
