[Pruno]

Me pasaba lo mismo hace muchos años, mis conocimientos en fuera bordas están más que caducados, pero igual te pueden orientar.
En mi caso cuando daba avante el motor empujaba la embarcación por el espejo de popa, pero no estaba fijo, es decir podía pivotar sobre un eje y levantarse en caso de pillar por ejemplo un tronco o una seca y volvía a bajar por la fuerza de la hélice.
Cuando daba atrás y precisamente para evitar lo que te está pasando, bajaban unas uñas que se enganchaban al eje que permitía variar el trimado del motor, lógicamente si por alguna razón estas uñas no bajan y se enganchan, cuando das atrás se levanta el motor. Suerte.