[U25pies]

3 drizas de 8 metros con 30 nudos de viento calculo que producen unos 22 Newtons de arrastre aerodinámico, en un cálculo muy prudente, porque por ejemplo la driza de la Mayor puede ir en la zona de turbulencia del palo, y las de proa pueden ir tensas y pegadas al palo

22 Newtons de arrastre aerodinámico es la espalda de un tripulante, y no he contado la cabeza ni las orejas

agujerear el palo para esconder las drizas me parece una barbaridad, el palo ni tocarlo, puestos a dejar el velero limpio desde un punto de vista aerodinámico pues quitemos por ejemplo los guardamancebos que en un bote pequeño tienen poco sentido, vuelcas y encima te enganchas el cuello con un cable, no, no, que no, que no quiero guardamancebos en un balandro pequeñajo

y la manía de poner colchonetas para un regimiento, en un bote de 6 metros cabe uno justo justito, y tal vez dos quizá, y pare usted de contar

un bote de 6 metros es para uno

francobordo polaco y un montón de plomo y un montón de calado, y la orza y el palo fuera, a dormir en la bañera, ejque no hay otra para lograr un interior cómodo en un balandro pequeñajo, lo suyo es que la orza duerma fuera, en la bañera, y fuera del agua (y el timón también fuera del agua, apéndices limpios) y que la caja de la orza llegue hasta la popa y así no va chocándose contra el agua

y al centrar el palo y mover la orza hacia popa la Fuerza del Viento y la Fuerza del Agua ciñendo se encuentran a popa del Centro de Gravedad y por tanto el velero tiene Equilibro estable como un avión de pasajeros

¿Qué de malo puede ocurrir?

Ah, bueno, que el velero necesite un remolcador para virar por avante