Cita:
Originalmente publicado por Makoki II
no llevarás demasiada mezcla en el aceite ? creo que es un 2T tu Tohatsu , y si es de los que llevan el deposito de aceite independiente es que te mezcla mucho más aceite del que corresponde
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Si ánimo de polemizar, como va a salir por ahí nada de aceite de mezcla?? Viendo las fotos parece que es la parte baja de la cola, el tornillo de vaciado y el pequeño orificio debe dar a la caja de engranajes, no ve por donde puede ir aceite de mezcla por ahí, yo diría que la cola y el cabezal del motor son dos partes individuales prácticamente, la verdad que no caigo pero si puedes extenderte un poco más....
Juan, en las primeras fotos si aprecie el agujerillo pero lo que casi no se ve es que el aceite salga de ahí por eso no dije nada, podría ser un "indicador" para cambio de aceite....
Perfecto ese cambio que le hiciste pero... como salio el aceite?? muy negro, pastoso??
Te lo digo porque cuando se deterioran por coger agua suelen formar una masa pastosa que se mete en todos los recobecos y no sale en el primer cambio, se queda entre los piñones y en la zona donde va el cambio avante/atrás y por el clucht y hasta que sale de ahí le cuesta y más si se cambia en frió o poco caliente....
Yo le haría otro cambio, por lo que cuesta y lo poco que se tarda te curas en salud....
La mezcla la haces al 1%??