Saludos cofrade.
Te comento mi experiencia, pues pase de un Araez 22 con un motor fueraborda de 8 CV a un Serviola 26 con motor diesel intraborda de 9 CV. La unica ventaja que veo del fueraborda es la movilidad,puedes de quitar del barco(para una averia, limpieza etc..) y levantar para que no se ensucie la helice. Pero para navegar es mas comodo el intraborda, te da mas seguridad, no molesta, es facil de arrancar y muy importante en condiciones de mala mar, olas etc.. la helice esta siempre dentro del agua.
Por ejemplo, con el fueraborda si pasaban lanchas cerca dejando una estela de olas digamos muy puñeteras
el barco hundia mucho la proa y se levantaba la popa en algun caso dejando la helice fuera del agua y sin control.
Por desgracia, donde navego algunas motoras muchas veces no se dan cuenta de las molestias que producen a otros con sus estelas.
En fin, que yo prefiero intraborda
