Buenas...
Aprovecho el hilo para una consulta rápida:
Aparece en un video promocional de asimétricos uno de uso muy general para cruceristas y navegantes con poca tripulación. Y ya sé que no sería adecuado para regatas, donde la especialización es lo fundamental. Me imagino que se defenderá bastante bien en un amplio rango de rumbos respecto al viento real, lo que aparece como TWA´s para determinadas intensidades, lo que aparece en la tabla como TWS. Pero, como es natural, sin alcanzar la excelencia en ninguno (que por otro lado es lo que persigue un crucerista...)
Entiendo que a mayor intensidad de viento la capacidad de ceñir con él disminuya, como aparece en la tabla. Pero lo que no acabo de entender es porqué al aumentar el viento aumenta el rango de cursos portantes, o lo que es lo mismo. ¿Por qué al disminuir el viento real disminuye la posibilidad de aparejarlo para rumbos más abiertos?
Voy buscando algo así como un 70º-150º de TWA.
¿Existe?
Un saludo a todos y feliz fin de semana
