Cita:
Originalmente publicado por Bertie
Pues bienvenido al club... Tiene gracia que cuando se me metió entre ceja y ceja la idea de tener un velerito, al principio andaba informándome en foros 'guiris' (como cruisersforum), donde parecía que la cosa era tan sencilla como comprárselo y al agua, aunque por supuesto que hay unos costes 'naturales' de mantenimiento, etc... Pero luego encontré esta taberna, y bastaron unos minutos para ver que en la piel de toro las cosas son completamente diferentes. Entre ITBs, zonas, multas, homologaciones, tasas, LEBs y demás zarandajas, como que se te quitan las ganas completamente, y no sólo por el desembolso económico extra que supone. Y las titulaciones, aunque como ya pasé por caja y me saqué el PER, pues habrá que amortizarlo.
A fin de cuentas, si se navega es para disfrutar algo, no para ser un esclavo de la Administración.
En fin, a ver si se puede cambiar algo, pero lo veo crudo. Por lo menos, que no vaya a peor.
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Pues efectivamente, en los foros guiris la conclusión que se saca es su realidad cotidiana; o sea, lo que tu has dicho: Te compras en barco y al agua. "ya tá".
Recuerdo un verano en Estocolmo, donde en uno de esos paseos en barco para turistas, a través de los interminables canales e islas que conforman la ciudad, nos comentaban que allí
"debía de haber unas 250.00 embarcaciones", pero que la cifra exacta no se conocía porque en Suecia, país tercemundista donde lo haya, los barcos de recreo no están registrados ni censados, la gente se compra el barco como su fuera una lavadora, y sin más requisitos se dedica a navegar.
Vamos, igual que aquí...
Eso es lo que hay.
