En la encuesta que se puede completar en este link
https://www.survio.com/survey/d/A7K5Q8P9C2V9Q8D9D estos son los primeros datos después de poco más de una hora y unos 75 encuestas completados correctamente. A final de la encuesta, publicaré con gráficos las opiniones. Mientras tanto, no dejan de reflejar tu opinión.
1 ¿Sientes que la normativa española a lo que Náutica de Recreo se refiere es la apropiado y adaptado a los tiempos actuales?
Respuesta Respuestas Ratio
Por supuesto que si 5 6,7 %
En Algunas cosas 8 10,7 %
No 62 82,7 %
2 ¿Con qué frecuencia navega o gasta en Náutica de recreo o accesorios?
Respuesta Respuestas Ratio
A menudo - casi todas las semanas o más 48 64 %
A veces - al menos una vez cada dos meses 22 29,3 %
Pocas veces - 1 o 2 veces al año 5 6,7 %
Nunca 0 0 %
3. ¿Tiene embarcación de Recreo propio?
Si 66 88 %
No 5 6,7 %
Planeando comprar en 24 meses o menos 4 5,3 %
4. ¿Con cual de estos cree que la normativa (Náutica de Recreo) está adaptado a la actualidad y necesidades del sector?
si no no sé
Inspecciones ITB 13 56 6
Inspecciones (y frecuencia) de balsas y EPIRB 7 63 5
Necesidad de homologaciones por la DGMM de algo con certificado CE 16 52 7
obligatoriedad de chalecos 63 11 1
Obligatoriedad de belgalas y humo 38 34 3
inspecciones en materia de seguridad para embarcaciones abanderado en terceros países de la Comunidad Europea 20 47 8
Las cuantías de las sanciones 5 61 9
las zonas de navegación 15 55 5
limitar una embarcación por zona de navegación en vez de categoría de diseño 8 60 7
requisitos de certificación MARPOL 14 49 12
Requisitos de título nautico mínimo para navegar 50 22 3
Que los buques mercantes, profesionales y pesqueros estén en la misma categoría de obligaciones y sanciones que la nautica de recreo 10 64 1
5 ¿Estás contento con la promoción de Náutica de Recreo de tu área de navegación?
Sí 12 15,6 %
No 42 54,5 %
No existe 23 29,9 %
6 ¿Quién es el que organiza los eventos nautica en tu área?
Comunidad 7 9,1 %
Compañías locales 28 36,4 %
Personas individuales 27 35,1 %
Nadie 15 19,5 %
7 ¿Hay alguna iniciativa para aumentar tus conocimientos de seguridad y/o RIPA o el uso de equipos (balsa, bengalas, LSD, etc) en tu zona por parte de las empresas o autoridades?
Nunca 49 63,6 %
Pocas veces 19 24,7 %
Algunas veces 5 6,5 %
A menudo 4 5,2 %
8 ¿Crees que la mayoría de la gente navegando en España son capaces de tomar decisiones responsables sobre su seguridad abordo?
Sí 60 76,9 %
No 18 23,1 %
9 ¿Crees que la DGMM vela por el bienestar del sector y tu seguridad?
Sí 15 19,2 %
No 63 80,8 %
10 ¿Estas pensando en cambiar de pabellón para facilitar tu plan de navegación?
Ya tengo otro pabellón no Española 29 37,2 %
Si, creo que es mejor 21 26,9 %
quizás - aún no lo tengo claro 12 15,4 %
No, prefiero mantener mi pabellón Española 12 15,4 %
No tengo barco 4 5,1 %
Si, Pensaba alquilar pero puedo cambiar de planes para este año 0 0 %
11 ¿Apoyarías una huelga y no gastar en el sector ni navegar hasta finales del 2018 con el fin que la DGMM implementan una normativa en línea con países de nuestro entorno?
Si, puedo aguantar para una buena causa 31 39,7 %
Si, puedo no gastar pero tengo que navegar 29 37,2 %
si, puedo no navegar pero tengo que gastar (comprar productos/servicios) 2 2,6 %
no creo que puedo pero lo intentaré 9 11,5 %
No, no estoy de acuerdo con la posible huelga 7 9,0 %
¿Cómo animarías a tus compañeros en tu área para beneficiar a todos del sector?
cambiando pabellón
Con esta encuesta y apoyando a ANAVRE
hay que parar tanta sinrazón en las normativas
Los tiempos cambian las normas cambian , pero el Mar sigue sus reglas...él verdadero ingeniero es LA Mar..
Proponiendo nueva normativa copiada de la Belga
Por ejemplo, convencerles de que la unión hace la fuerza y apoyando asociaciones como ANAVRE.
Muchas prohibiciones, muchas leyes, pero pocas instalaciones Náuticas en condiciones, poca protección medioambiental, pocas facilidades a la náutica recreativa y deportiva, privatización del mar por medio de algunas entidades. Por favor, coger lo que hacen otros países bien y copiarlo.
Animaría a todos a pasar a pabellón comunitario y a iniciar acciones ante los tribunales si la Orden se llega a publicar. Cuando le desaparezacan los barcos de pabellón español, la DGMM no tendrá más remedio que replantear su política.
No puedo animar a nadie con el desengaño que tenemos todos.
Diciendoles para cambiar de pabellón debido a las absurdas normas españolas.
Simplificando todo lo que te piden llevar en tí pequeño barco...
Necesitamos rampas de acceso al mar.
Somos Europeos,normativas europeas,no dictatoriales
Las medidas de seguridad van en beneficio de todos, de la misma manera que se obliga a llevar el cinturón de seguridad en el coche, o casco en la moto independientemente de la matrícula...
Huelga
Asociarse para hacer fuerza, unificar criterios y buscar soluciones lógicas. Luchar por la creación de un estamento exclusivamente dedicado a la nautica de recreo, separado de la Marina Mercante con poder de decisión propio y con el objetivo de mejorar todos los ámbitos relacionados, normativas y leyes.
Mi caso es un poquito particular en relación a la pregunta nº 12. Al año me tiro 6 meses fuera de mi casa y por el Cantábrico tampoco hay tantos días que se puedan aprovechar. Lo de no gastar nada, por supuesto que si.
Responsabilidad individual y cumplimiento de las normas que facilitan la convivencia.
Difundiendo en pantalanes de la inseguridad y la arbitrariedad de las leyes propuestas.
Animando a las autoridades a regular la náutica de recreo como algo de lo que tienes que ser responsable de tu embarcación y tripulación, pero no como obligado, sino como interesado. La DGMM tiene que tomar la decisión de separar la Marina mercante de la de recreo, y regular está tal y como está en la mayoría de los países de la Unión Europea sin limitaciones de nada, sin complejos y de esa manera podremos tener un gran futuro. Si regula hasta los tiempos de poder ir al baño, está poniendo puertas al campo y nadie querrá navegar por miedo a incumplir cualquier norma tonta.
Todos los navegantes debemos hacérselo saber a la DGMM
Colaborando
como dice nuestra asociación
NAVEGAR NO ES UN PRIVILIEGIO ES UN DERECHO....
y un largo etc.