hola,
en mi barco llevo una instalación muy parecida a la del esquema: 3 interruptores (motor, servicios y paralelo) y un separador de carga con un cable que le llega del alternador y de él a las baterías. Desde que quité el selector de baterías y uso este sistema se acabaron los problemas de baterías.
¿En un fueraborda no funciona igual la cosa? ¿No hay cable que salga del alternador y va directo al borne positivo?
Salud!
