No creo que por la bomba del líquido refrigerante pueda comunicarse con el aceite, lo digo porque me da que solo se comunica con el circuito interior de refrigeración a través del termostato. No tiene conexión mecánica, ya que lo hace externamente por la polea/correa.
Corrijo el mensaje anterior, que yo sepa los intercambiadores de calor del aceite motor se refrigerante con agua de mar, así que no podría ser.
No se me ocurre otra cosa que la junta de culata, pero en esta taberna tenemos foreros expertos en el tema, yo solo soy un aficionado y no te quisiera confundir.
Estaré a lo que digan para aprender
