Por las fotos que envías yo me preocuparía bastante. No tanto por el estado de los grifos de fondo como por el de los pasacascos.
En mi barco - de 1989 - tenían un aspecto como ese y en esta última varada decidí sustituir los grifos.
Al intentar desenroscar uno de ellos, aplicando poca fuerza, el pasacascos se rompió limpiamente.
Imaginaos si llega a pasar navegando...
Así pues he decidido sustituir todo, pasacascos, grifos y conexiones variadas.
Después de leer bastante sobre el tema me decidí a utilizar bronce en todo, para evitar que se forme par galvánico entre metales diferentes.
El problema es que el bronce no es tan fácil de conseguir. La mayoría de los proveedores te ofrecen, latón, inox, etc.., pero no bronce. El latón resistente a la corrosión (el que lleva el marcado CR) no está mal, pero he preferido espera unos días más y conseguirlo todo en bronce. Espero haber acertado.