Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
Yo tampoco tengo los conocimientos para explicar "el por que", pero efectivamente,
no va bien cargar al mismo tiempo, un banco de baterías, desde dos fuentes.
 Aunque me pregunto, que pasará cuando se va a motor y los paneles
solares van cargando al mismo tiempo.
Igual sería bueno llevar una llave, para desconectar los paneles, navegando a
motor. 
Salud y  |
En el caso del alternador seguramente también influya pero no creo que valga la pena modificar mucho ya que los que lo llevamos sobredimensionados (115 A en mi caso pero hay de bastante mas) es tal la diferencia que finalmente cargará el alternador y no las placas que comunmente meten entre 5 a 15 A. Además en travesías largas lo lógico sería poner una horita el motor cuando ya ha bajado el sol con lo cual las placas ya aportan poco o nada. Nosotros por norma ponemos el motor en marcha a las 23 aprox. para calentar el agua de la ducha, terminar de cargar las baterías y lo dejamos en marcha hasta que se duchó el último tripulante para que las bombas también funcionen con la asistencia del alternador.