Aqui lo encontre
https://generador-electrico.com/tien...00-y-450w.html
Pero no me pregunteis que tal es. Solo lo conozco de esa pagina. El problema es que para 12V no hay Mucha oferta. La mayoria son para instalaciones de gran potencia con sistemas de 48 o mas voltios
En un foro sobre sistemas solares, habia una discusion, por cierto no muy grande, y uno de los foreros comentaba que los reguladores hibridos son dos reguladores en una misma caja. Solo aportaba su opinion sin presentar ninguna prueba convincente.
Lo que si que he leido, hara como 4 años, un sistema de coordinacion de carga que daba preferencia al sistema que mas energia tenia. Lo he buscado pero sin exito.
De todas maneras, dandole vueltas al tema, tampoco importa que los reguladores se engañen unos a otros. Al final la cantidad de amperios que entren van a ser de acuerdo al estado de carga de las baterias.
Por otra parte, cuantas veces va a actuar los dos juntos. Cuando estemos fondeados si hay sol probablemente no tengamos mucho viento. Si hay viento no tendremos mucho sol.
Cuando navegemos, puede que sea el momento donde los dos esten actuando de forma conjunta.
Lo que tenemos que saber es que los controladores deben de estar ajustados al tipo de bateria.
Que la carga maxima es un 20% de la capacidad de la bateria y mejor 10%
Que hay que evitar descargas profundas para las de plomo y muy profundas para las AGM. Para ello hay dispositivos que desconectan el consumo cuando se alcaza el punto de descarga maxma.
Que el calor es un enemigo de las baterias, por lo tanto evitar el compartimento del Motor.
Atencion a los cargadores (220V) que sean inteligentes. Existen algunos que tienen pulsos de regeneracion para eliminar la sulfatacion. Son pulsos de alto voltaje o de alta intensidad (por ejemplo con in Inverter de soldadura se puede desulfatar una bateria muerta, pero cuidado que puede explotar).
En reguladores tanto eolicos como solares no he visto esa funcion.
Y claro reguladores eolicos MPPT