Cita:
Originalmente publicado por Paco E.
Yo tengo ese motor y hasta ahora le he hecho yo mismo el cambio de aceite motor y cola, no tienen compliación ninguna.
Sin embargo en los tres años que tiene, no caí en engrasarle la manivela de cambio ni la cola, tienen un engrasador para inyectar la grasa. El caso es que se me quedó agarrotada la palanca y he tenido que pasar por taller, me ha costado la reparación 350 €, así que no te olvides de este detalle.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=167392
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Al referirte a "la manivela" de cambio te refieres al mando popero en sí mismo que tiene punto muerto marcha atrás y marcha adelante, sí? Gracias por aclararmelo. ( Yo con las cosas de la mar y la seguridad no juego así que lo llevo al mecánico de la NauticaPlentzia con quién estoy muy contento y creo que las tarifas son muy acordes.) Lo que sí me gustaría aprender a cambiar es el tirador del motor para arrancarlo de forma manual... Porque es sencillo y Álava es vital y te he visto romper más de algún "cabo" de ésos.
Nalari.... Muy valiosa tu matizacion, aclarando además tú buen nivel de mecánica.
Salud Os y non vent!