Se que puedo ser repetitivo, pero, ¿alguien puede explicar como es posible que ANEN tenga siquiera algo que decir, y lo que es peor, que alguien tenga en cuenta a una asociación de empresas, para decidir, que legislación debe de cumplirse abordo de una embarcación?
Ya ni siquiera entro en el tema de que este proyecto pueda ser ilegal o no, aunque fuera legal, no se que coño pinta.
¿como le sentara a las autoridades de los países de pabellón, que una sociedad de empresas,"no acepta" que su legislación se cumpla abordo de sus embarcaciones.?
¿Cómo es posible que la DGMM, haga caso de lo que acepta o no acepta ANEN,
que solo pretende un beneficio económico y no haga caso de lo que aceptan o no aceptan los navegantes que somos los directamente implicados?
Entenderia en cierto modo que la DGMM hiciese caso a lo que acepta o no salvamento marítimo, o el SAR, o expertos en seguridad marítima,¿ pero ANEN?
¿Quién coño se creen que son?.
Ya se las repuestas a todas las preguntas que he hecho, pero asi queda mas correcto que si las respondo.
Yo me cag....en su p....ta madre.
Saludos.