Cita:
Originalmente publicado por Piratacojo
Entiendo que si ANEN no acepta ese punto es que quiere que las embarcaciones con pabellón de otros países pasen por el aro.
De esto se deduce que la normativa que ellos desean será de homologaciones, instaladores autorizados, cargamento de explosivos, ITB y demás maneras de vivir del BOE, porque si no fuese así, les daría igual lo que hagan los barcos de bandera extranjera.
 A rañala.
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Lo que es increíble es que una asociación de vendedores sea la que dicte lo que la Administración pone en una disposición normativa, y más aún si se trata de un punto clara y objetivamente
ILEGAL, insólito en la normativa de cualquier país civilizado. ¿Qué hay detrás de todo esto? Mejor no me contesto...
No brindo.