Caray!!!
Estoy de viaje unos días, vuelvo y esto ha crecido hasta las 39 paginas, han volado sillas, han echado y ha vuelto el bueno de Hippie...
Despues de hojear, y leer lo que me ha llamado la atención más, decir a Marcos, que no se preocupe, porque esta Orden va a reformarse y no se va aplicar a barcos de pabellon extranjeros, y de persistír en el intento se va a paralizar porque se va a recurrir y no hay jurista con el que he comentado el asunto, (incluídos profesionales de la judicatura), cuyas caras no vayan desde la ceja fruncida hasta la mas sonora carcajada, con los aparejados comentarios de que esta claro que ese borrador no ha pasado por una revisión seria de un departamento jurídico, y evidentemente no, puesto que aún esta en fase de consulta, pero en cuanto llegue al departamento jurídico, las referencias a barcos de pabellon extranjero con un mínimo criterio, se las van a tumbar, fases, que yo como visteis incluí en las alegaciones.
Al cofrade Cleansailing, decirle que yo no soy partidario del boicot, y menos a empresas españolas, pero todo depende de que se posicionen CON nosotros sus clientes, y no EN CONTRA de nosotros...
Por lo que me congratulo, al leer que en un 90% las posiciones con ANEM, son compartidas, no esperaba otro escenario, ANEM sabe perfectamente que podemos orquestar un Boicot con un coste muy alto a sus asociados, y por ello, y siendo de sabios el rectificar, se ha reunido con NOSOTROS, los navegantes y sus clientes, representados por ANAVRE, para apoyarnos, pues saben perfectamente, que una legislación tendente a la apertura, les va a traer mas beneficios que lo contrario.
Al cofrade SMJJ, decirle, que en mi profesión, antes de abocarse a un mal pleito, hay que negociar hasta con el demonio...
Por lo que, a aquellos, que aún dudan de que ANAVRE y ANEM vayan de la mano, les digo que en la Guerra, es siempre mejor convertír a uno que fue enemigo, en aliado, y en este caso ANEM ha comprendido que en este asunto,
la DGMM no es su cliente, lo somos nosotros, la DGMM no le haría un boicot a sus asociados si persiste en ir contra nuestros intereses de la mano de la DGMM,
NOSOTROS SI.
Por lo que aplaudo su cambio de dirección de nuevo, y felicito a los responsables de ANAVRE por haber conseguido con el apoyo de todos nosotros, este acuerdo.
Hay una cosa que quiero decir a un cofrade que comentaba que todo depende del numero de asociados, le diré que en ciertos asuntos, es tal como dice, el numero de asociados importa.
Pero no en este caso y me explico; ANAVRE es una asociación con caracter universalista en la NAUTICA DE RECREO de este pais, porque representa los intereses de TODOS LOS NAVEGANTES DE ESTE PAIS
independientemente de que sean asociados o no, independientemente de que entren en esta Taberna o no, y el motivo es sencillo,
todos los navegantes de este pais pensamos mas o menos lo mismo sobre este asunto, y aún habiendo en esta taberna muchos navegantes que no son socios aún (digo aun porque espero que lo reconsideren), pueden perfectamente sentirse representados por ANAVRE que ahora mismo es el interlocutor que esta llevando sus intereses adelante, apesar de estar o no afiliado a ella.
Este hecho, es importante, pues cualquiera puede advertír,
que un Boicot coordinado de todos los navegantes de este pais o de una gran mayoría ES POSIBLE, si fuera necesario, y el motivo, es que siendo asociados o no, las ideas que representa ANAVRE, (personalmente creo, y es mi opinión) en este asunto,
és coherente con lo que cualquier navegante de este pais afiliado o no piensa, por ello, aqui no importa el numero de asociados aunque estaria bien que siguiera creciendo para darle mas poder efectivo a otros niveles, sino el hecho de que ANAVRE habla en nombre de todos los navegantes de este pais.
Otra cosa, tuve que ir a comprar unas cosas para el barco a dos tiendas nauticas a las que voy siempre, y ya me conocen, he realizado gastos y sigo haciendolo en ellas para muchas cosas, hable con los dueños y les explique el asunto, (del que por cierto no tenían ni idea, o asi se mostraron), y delante de mi enviaron sendos e-mails a ANEM para
mostrar su apoyo a que esta ORDEN no salga adelante y a que desean como socios, que ANEM se alinee con ANAVRE en este asunto y apoye a nosotros, sus clientes, no estaría de más que todos los que conoceis, teneis confianza y comprais a tiendas nauticas asociadas, hicierais lo mismo, yo me entretuve en explicarles, las ventajas de una legislación mas laxa, al estilo de Belgica aqui para atraer a mas barcos extranjeros, y las oportunidades de negocio al incrementarse la compra de barcos en España y el amarre de barcos extranjeros, y lo entendieron perfectamente, y aunque yo sólo sea un cliente, saben que aqui nos conocemos casi todos, por lo que me mostraron su apoyo sin duda porque en el fondo lo que pedimos los navegantes también es bueno para ANEM...
Y es que como dije antes en este pais de pandereta, aún no ha calado un hecho demostrado:
Cuanta mas regulación restrictiva y decimonónica, menos negocio...
y todo lo que ha significado relajar la normativa, ha tenido un impacto positivo tanto para la navegación de recreo y los navegantes como un impacto ecónomico positivo en los profesionales del sector nautico...
