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Originalmente publicado por ROyOR
Hola Danilo. Yo voy a vela si puedo navegar por encima de la 5 nudos, en caso que no sea posible y, en rumbos portantes, me gusta ir con genova ya que en caso de subida de viento lo puedo recoger mejor que la mayor, o por lo menos eso creo.
El otro día no subí la mayor cuando salimos de Lagos, por temor a que subiera mucho el viento y que mi almiranta, Nieves se me asustase, como pasó al doblar el cabo. Tengo que reconocer que hace años, en 2008 o 2009 navegando entre Viveiro y Coruña, al pasar Ortega tuvimos problemas por no poder enrollar la mayor Ena un Bavaria 33 y Nieves fue llorando en la escalera de acceso al interior del barco hasta llegar a Cedeira, donde pudimos recoger la mayor. Siempre navegamos solos Nieves y yo y lo que no me gustaría por nada del mundo s que cogiese miedo y dejásemos de navegar, por eso soy excesivamente precavido. Si el otro día no hubiese venido mi mujer y hubiese navegado con otras personas, seguro que hubiéramos disfrutado mucho ciñendo con mayor y genova, con esos vientos he navegado en mi barco así y se comporta perfectamente bien, pero ya ves, esto es lo que me ha tocado y es como si tienes un Ferrari y a tu mujer le da miedo la velocidad, yo por ella iría a 80 km/h
De todas formas soy mucho mas precavido en una travesía de este tipo que en una de día por la ría, donde Nieves me deja escorar, hasta que me abre el carrito de la mayor y me para el barco jejejeje es lo malo de tener una almiranta que sabe navegar.
Espero que mi explicación te sirva.
Saludos
Rafa
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Muchas gracias Rafa por la contestación. un
para Nives
Yo no uso enrolladores ni de mayor ni de génova y por tanto no tengo problemas en izar o reducir trapo.
Siempre que ciño a rabiar o voy a ir grandes periodos de tiempo a motor, mayor arriba, con un rizo o sin el, además se gana angulo de ceñida. En popas redondas sólo génova.
Los atascos en mayores enrollables y en los tambores o quitavueltas del génova son las verdaderas causas de que los navegantes no saquemos mayor jugo a los trapos y al final casi siempre se solucionan estos atascos arriando la vela, y te digo una verdad muy grande donde estan mejor las velas es todo arriba o toda abajo.
Los enrolladores sólo dan dos cosas comodidad y peligro o malos momentos.
os deseo una bonita y plácida navegación rumbo norte
saludos Daniel