Un barco de 24 metros de eslora no se puede reparar en los ratos libres y requiere una inversión muy fuerte. Creo que el amarre no es la parte más costosa de la inversión.
Lo primero que deberías considerar es que si no puede navegar, tienes muy limitado el radio de lugares a los que ir. Por otra parte, si te dispones a hacer una inversión para ponerlo a punto, quizás encuentres algún astillero que tenga un sitio en su entorno dejándote hacer cosas a cambio de hacer ellos algunos trabajos. Por ejemplo he visto ese tipo de acuerdo con algunos carpinteros de ribera que incluso tienen calderería en Galicia.
En cualquier caso, es importante que hagas un presupuesto de todo el proyecto y que consideres que quieres hacer con el barco una vez ejecutada toda la inversión. Es un proyecto enorme que necesita que todo esté muy bien planificado, no solo el amarre o el lugar para guardarlo.
Te deseo que tengas mucha suerte y que el esfuerzo por salvar el barco de tu abuelo te resulte muy gratificante.
