Cita:
Originalmente publicado por pato
Esto es un problema muy recurrente en mi barco, la bateria la cambie al observar que estaba inflada como un balon que conste que era sin mantenimiento alguien nos podria exlplicar que hacemos mal y es curioso que siempre sea la de arranque
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Efetivamente a este cofrade la que le revento fue la de arranque.
Imagino basicamente dos cuestiones para que esas baterias sean las que mas sufren .
PRIMERA falta de mantenimiento le miramos poco el nivel de electrolito y no se lo reponemos,al quedar bajo en muchas ocasiones se someten ha sobrecarga con el sobre calentamiento y evaporacion que conlleva .
SEGUNDA el regulador del alternador no hace su trabajo correctamente ,produciendole sobrecarga mas calor y volvemos a la PRIMERA.
Muchos cargadores buenos de bateria llevan un pequeño accesorio muy util una sonda para medir la temperatura de la bateria esta se instala pegada en un costado de la misma y controla que en el proceso de carga no se produscan sobre temperatura.
NO CONOSCO NINGUN ALTERNADOR QUE LA LLEVE.
Saludos