Coincido en que lo que envejece un motor marino es el poco uso.
Cualquier furgoneta de reparto urbano dificilmente supera los veinte kms/h de promedio y exige su motor esfuerzos considerablemete más duros que el motor de un barco funcionando a régimen descansado y sin mayor esfuerzo que hacer girar la hèlice en un elemento de resistencia siempre uniforme, algo bien distinto que el que pueda hacer un vehículo en cuesta y a tope de carga.
Si es habitual que una furgoneta tenga su motor diessel en buen estado de uso y sin un gran historialnde averías a los doscientos mil Kms, ello significa haberlo tenido en servicio diez mil horas, marca difícil de encontrar en un barco de recreo y totalmente posible encontralo en un barco de pesca.
Un motor generalmente parado en un ambiente como el marino es el escenario idóneo para echarlo a perder.
Saludos
