Yo tuve ese motor en 30cv(dt30)y el chorro de agua del tesrigo de refrigeracion va en la parte de abajo del bloque,la unica forma de llegar a el es desmontando la cabeza del motor.soltando los seis tornillos y la cola.sk te sale un poco de agua por ahi y en el mio salia por el agujero del escape.,a mi se me pasaron de rozca la mitad de los tornillos asi que piensatelo antes de desmontar
