Cita:
Originalmente publicado por askarretxe
el tema se las trae....
ahora pensemos un poquito y por poner un ejemplo fácil en la reciente regata grand prix del atlántico de todos conocida.
¿cuánta basura ha producido durante los + - 25 días de navegada el conjunto de la flota?
y cuánta de toda élla ha sido descargada en puerto de destino (martinica) ???
el resto nos imaginamos donde ha quedado...
nos hacemos una idea del bulto, volumen, de la basura fundamentalmente plástica que durante una travesía de ese pelo podemos generar dentro de una embarcación entre 6 individuos ????
yo no le encuentro solución.
si alguien sugiere algo...  |
Pues la hay. Consiste en no tirar jamás nada no degradable por la borda. Sobre todo si es plástico.
En la Transat 2001 (Cádiz - La Habana) ibamos 6 en nuestro barco. Después de 31 días de travesía, llegamos a Cuba con un zurrón de bolsas y garrafas de plástico atadas al espejo de popa y apoyadas en la plataforma de baño. El espectáculo no es demasiado bonito, pero merece la pena tomarse la molestia.
El agua, por ejemplo, la llevábamos en garrafas de 5 litros que, una vez vacias, sirvieron para almacenar otros restos no degradables.
¿Que tiramos por el camino? Pues restos de comida, papeles y... latas. Ni un solo plástico, ni ropa vieja, ni tetrabrick, ni colilla de cigarrillo, ni resto de escota o driza cayó por la borda.
Mal está lo de las latas, pero una lata es metal, algo degradable en pocos años (sobre todo si está a gran profundidad). Lo que nunca se integra en el medio es el puñetero plástico.
De todas formas, en el Mediterráneo nunca tiro nada por la borda, excepto restos de comida y... lo que sale del inodoro
Es imperdonable que el Mediterráneo esté sembrado de porquería por todos los lados.
