Buenas noches a todos, tengo un problema con el circuito de agua salada que va desde la llave de paso hasta la bomba, pasando por el filtro.
Es un motor Volvo de 79 CV. que tiene la bomba en la parte alta del motor.
Desde hace tiempo se va quedando sin agua el circuito paulatinamente, hasta quedar el depósito del filtro totalmente vacío, si bien el motor sigue aspirando agua y saliendo por el escape una cantidad aparentemente normal. El motor no se calienta. He cambiado y apretado bien tubos de plástico y abrazaderas. He sustituido la junta de la tapa del filtro y cambiado rodete y junta de la bomba, sin resultado. ¿ Tiene alguien alguna idea que pueda solucionar el tema?.
Muy agradecido por vuestra ayuda.
