[TBO]

La verdad es que hasta el día de hoy, el sector productivo chino está muy orientado en todos los sectores al mercado americano, que es el principal de para ellos, tanto de exportación, como para copiar. Así que los barcos que se fabrican allí son barcos de mucha calidad, muy sólidos, más bien lentos. Barcos típicamente americanos. No fabrican, de momento, ningún 40 pies barato estilo europeo. Pero todo llegará.

Los astilleros franceses son una prioridad estratégica nacional francesa, y supongo que perderían ese status si trasladaran su mano de obra descaradamente a China, lo cual los convierte en rehenes de su sistema proteccionista.

Por cierto, que aunque muchas empresas "fabriquen" aquí, lo hacen con piezas mecanizadas o estampadas en China, y eso no lo saben los consumidores. Yo traigo muchos contenedores de esas piezas. ¿La calidad china?. Pues depende de lo que estés dispuesto a pagar, claro, y de tener una estructura allí que te la verifique antes de expedir los productos. Pero puedes tener la mejor del mundo, o la peor del mundo, aunque la calidad, siempre se paga, claro.

Pero en el mercado chino tampoco es oro todo lo que reluce, y si se saben buscar, se pueden encontrar huecos en los que encontrar agujeros para venderles con buenos márgenes. Todo es cuestión de saber ver, tanto los peligros, como las oportundades.

Un saludo.