[comillas]

Hola:
No taladres o te cargaras la culata:
Las marcas que ves son producidas por la corrosión y no tienen ninguna importancia.
El codo de escape tiene esos taladros, porque en algunos barcos los motores están por debajo de la linea de flotación y volvo suministra para estos casos un suplemento para elevar el codo de escape unos cm, el suplemento también tiene esos taladros para refrigerarlo, porque si fuera macizo el ruido del motor aumentaria considerablemente,
El agua que llena estos espacios sale pulverizada por los taladros que tiene el codo de escape en la parte interna de salida de los gases y de ay al tubo de goma ya mezclados gases y agua bajando la temperatura de estos y en consecuencia el ruido ( el ruido disminuye drásticamente al bajar la temperatura de los gases de escape).
Espero haberte sido útil.
Saludos y buena mar.