Cita:
Originalmente publicado por pepebas
Con el motor sin arrancar pero con marcha metida, la hélice no debe girar nada.
Mira no lleves el pasador medio partido, aunque probablemente deberás cambiar la hélice, pues tiene pinta de que te patina por haberse estropeado el cono interior de la misma
|
El pasador de fuera esta bien (el que sujeta la tuerca) a nivel interno no tiene otro pasador asi que debe ser esto que comentas
por que con el motor parado y la marcha puesta la helice se mueve unos 4 cm a cada lado (si la giro con la mano)