Un simple apunte sobre el fondeo a barbas de gato, coged un bolígrafo y le atáis un hilo en doble a un extremo; coged los dos hilos juntos y balancead el bolígrafo, se mueve con mucha facilidad; ahora coged un hilo con cada mano e intentad moverlo....aún con muy poca separación entre las manos, el movimiento se vuelve rígido, y es el bolígrafo el que se balancea con centro en su extremo, no en los puntos de fijación...
El ancla de capa puede tener un efecto ralentizador positivo, el barco bornea debido a los pequeños roles del viento, si el barco se atraviesa muy rapidamente, inicia un recorrido por una banda en el que coge inercia y le hace llegar bastante lejos por esa banda, para "virar" y empezar otra "bordada" con bastante inercia inicial.. si algo retarda ese movimiento, se deja de contar con esa inercia y el barco no debiera ir tan lejos en sus "bordos"..
De cualquier manera, me parece más interesante tener ese freno en la proa que en la popa, de esa manera, el barco siempre se puede orientar al viento y parar el borneo. Con poco viento no, pero con bastante viento y la línea de fondeo bien tensa, no tendrían por que liarse el ancla de capa o cubo o saco o lo que sea con la línea de fondeo...
Experimentar (mientras no sean locuras) nunca está de más..
