Creo que el alternador de mi motor vetus 3.28 ha hecho plof.... El marcador de voltaje del cuadro del motor marca todo el rato con el motor encendido en torno a los 12v. Pensé que podía ser un problema de las baterías. Las he cambido todas (ya tenían casi 6 años...) pero el problema no era ese... Con las bateria nuevas el marcador no sube a 14v como ocurría antes de detectar el problema. ¿Alguien podría ayudarme u orientarme sobre la que debo revisar o cambiar y posibles causas del problema? ¿Puede ser algún compenente distinto al propio alternador?
¡Gracias y salud!
