Yo tengo un AD41B y me paso algo parecido pero empieza por lo facil. Cambia el filtro de aceite, algunos filtros estan diseñados para una cierta presion un pequeño defecto te puede dar una mala lectura. Probar un manometro directamente a la salida del bloque. Y por ultimo mi motor y pienso que el tuyo sera parecido lleva tres valbulas para evitar sobrepresion. De las cuales una va dentro del motor y otras dos van al lado del refrigerador de aceite y de ellas una es para regular el aceite que lubrica y refrigera los pistones. Bien pues en mi caso la valvula que es una tapita que dentro tiene un muelle con una bola que hace de válvula reguladora por lo visto se quedo enganchada. Lo desmonte y vuelta a funcionar. Esto por aqui es muy elastico pero empieza por lo facil porque lo otro duele demasiado. Saludos